Standart 3D Modellər

1 nəticələri 24-52 bayrağı

3D kompüter qrafik modelləşdirilməsi üçün standart motosikletlərin 3D modelləri.

Bir motosiklet mexaniki mühərriki olan iki təkərli bir vasitədir (daxili yanma mühərriki, elektrik, pnevmatik), əsas fərqləndirici xüsusiyyətləri: sürücünün vertikal mövqeyi (motosikletçi), yan ayaq dayanmaları (platformalar, addımlar) , ön dönmə təkərinin birbaşa (dişsiz) idarə edilməsi.

Klassik motosikllər iki təkərli, ikiqat təkərli, üç təkərli (təkərli) və dörd təkərli (dördlü), kar arabaları (izlənmiş sürüşmə) daxildir. Təkərlərin sayına əlavə olaraq motosikllər də dizayn və ölçüsündə fərqlənir: mopedlər, scooters (sürücünün oturacağı və ayaqları altında olan bir cəsəd mühərriki) növləri: klassik, kruizlər, gəzinti, idman, yol, xaç, enduro, çarxlar.

Klassik motosiklet
Bu sinifin motosiklləri ilk dəfə ortaya çıxdı və o vaxtdan bəri "hər gün motosiklet" edirlər. Bu motosikletlərin dizaynı, müasir klassik motosikletlərdə idmandan gələn bir çox texnologiyaların istifadə olunmasına baxmayaraq, sadəliyi və rahatlığı ilə xarakterizə olunur. Müasir bir klassik motosiklet, 50-dan 2000 sm3-a qədər hər hansı bir kub məkan ola bilər - ancaq onların hamısını bir növ geometriyaya birləşdirir. Bu, düz oturanda sürücüyə birbaşa (sözdə "klassik") uyğun gəlir, sükan çarxına sapmadan və ya əyilmədən. Belə bir eniş uzun sürmə üçün çox rahatdır və bütün motosikletlər bunun nəzərə alınması ilə yaradılır. Klassik motosiklet mühərrikləri ümumiyyətlə Yaponiya motosikllərindən 100,000 km və ya daha çoxluq təşkil edən maksimum mənbəyə nail olmaq üçün məcburidir.

Klassik motosikletin idman növündən fərqli bir növü - bir küçə təyyarəsi (ingilis dilində, Street fighter - küçə döyüşçüsü) gəldi. Əslində, bu plastik olmadan bir sportbike, bir çox küçə atıcıları - kastomiya bu şəkildə edilir - idman balığı "soyunur" və şəhər ətrafında sürücülük üçün lazım olan ən azı qalır. Mühərriklər 20-25% ilə deformasiya edildikdə, mühərriklər və digər idman motosikletləri əsasında serial küçə döyüşçüləri yaradılıb və digər struktur elementləri xərclərini azaltmaq üçün sadələşdirilir, lakin sürüş keyfiyyətində ciddi azalma olmadan. Belə motosikletlər Honda CB-600F və CB-900F Hornet, Yamaha FZ-6 və FZ-1, Suzuki GSR-600 və SV-1000S, Kawasaki Z-1000 və s. Var. Yollarda onların görünüşü fast sürücülük.