BMW 3 seriyası 3D modeli

BMW 3 Series 3D Modelində Flatpyramid.

BMW 3 seriyasının ilk nəsli (E21) 1975-da iki qapılı 1602-a əvəz kimi ortaya çıxdı. Kupe və dəyişdirilə bilən gövdələr (sonuncu Baur Ştuttgart şirkəti tərəfindən istehsal edilmişdir) ilə tanış olan "dördlü" M10, 1.6, 1.8 və 2 litr həcmli, həmçinin "altı" M20 həcmli 2 həcmli cihaz ilə təchiz edildi və 2.3 litr. 1975 sonunda Bosch K Jetronic injektoru ilə iki litrlik bir mühərrik quraşdırıldı. Üç pilləli və beş pilləli (motor 2.3 mühərriki ilə) Getrag mexanikası, həmçinin ZF 3 HP-3 üçü təmin edildi. alternativ olaraq bantlı avtomatik maşın. Modelin fərqləndirici xüsusiyyəti, son illərdə olduğu kimi, "beşlik" (E12) kimi ön hissənin qanad şəklindədir. İnteryerdə sürücünün ön panelinə bir az arxa olan kosmik təşkilatın yeni konsepsiyası tətbiq olundu. Sonradan bu yanaşma bir çox BMW modelində istifadə edildi.

E30 BMW 3 Series 3d modeli

"Üçüncü" (E30) ikinci nəsli 1983-da meydana çıxdı və dörd növ cəsədlə təmsil olundu: sedan, kupe, çevrilə bilən (1993-dan əvvəl istehsal olunur) və çox yönlü bir insan (1994-a qədər). Mühərriklərin çeşidi benzin və dizel bölmələrindən ibarət idi: inline "dörd" M10, M40 və M42 (həcmi 1.6-1.8 litr) və "altı" M20 və M21 (2.0-2.7 litr) .İkincinin müxtəlif dəyişiklikləri üçün "üç tərəfli" sürət qutularının yeddi variantını təklif etdi. Bunlardan dörd "mexanika" Getrag (dörd və beş addım) və üç "avtomatik" ZF (üç və dörd addım). 1988-dən 1991-a qədər Bavarianlar bütün təkərli sedanlar, kupe və əmlak avtomobilləri 325ix istehsal etdilər və 1986-dən 1992-a qədər bir qədər dəyişdirilmiş görünüşlü, modernləşdirilmiş "Quartet" 3, xüsusi buraxılış və idmanla təchiz edilmiş güclü iki qapılı M2.3 var. asma.

E36 BMW 3 Series 3d modeli

BMW 3 seriyasının müntəzəm, üçüncü nəsil (E36) 1990-da göründü. Bədənin uzunluğu və eninin artması, habelə daha uzun təkər bazası sayəsində yeni təkmilləşdirilmiş avtomobil daha geniş və rahat oldu. Bədənin əvvəllər təklif olunan variantlarına əlavə olaraq: kupe, sedan, əmlak (Tur) və konvertasiya edilə bilən, Avropada çox populyar olan və ABŞ-da alıcısını tapmayan üç qapılı hetçbek (Yığcam) da mövcud idi. .Sələflə müqayisədə elektrik xətti xeyli artmışdır. Buraya doqquz benzin mühərriki ("dörd" 1.6-1.9 və "altı" 2.0-3.2) və bir cüt turbodizel (1.7 və 2.5) daxil idi. Onlarla beş və ya altı pilləli "mexanika" və ya dörd və ya beş bandlı "avtomatik maşın" toplandı.

E46 BMW 3 Series 3d modeli

Dördüncü nəsil sedan (E46), 1998-da ABŞ istisna olmaqla, dünya bazarına çıxarıldı. Bir il sonra bir kupe və çox yönlü bir insan ona qoşuldu və 2000-da konvertir və hetçbek oldu. Bu model modellər alıcılar arasında böyük uğur qazanaraq sinif yoldaşları arasında bir növ standart hala gəldi. 2002-da modelin satışları rekord bir 561 249 ədəd təşkil etdi. 2000-dən 2006-a qədər kupe və dəyişdirilə bilən gövdələri olan BMW M3-ın idman versiyası təklif edildi və 2003-da, Avropada yalnız 1,400 nüsxə, BMW M110 CSL-nin 3-ın daha güclü bir dəyişdirilmiş versiyası ilə yüngül 3.2 kq modifikasiyası istehsal etdi. (S54) mühərriki.Sedan və dördüncü nəslin çox yönlü insanı 2002-da yeniləndi. Yeni işıqlar, bamperlər və daha güclü mühərriklər əldə etdilər. Bir az sonra, 2003 yazında, konvertasiya olunan və kupedə oxşar dəyişikliklər edildi. Bu "üçlü" mühərriklərin 13 variantları ilə təchiz edilmişdir - benzin "dördlülər" (1.8-2.0), "altı" (2.0-3.2) və hətta mühərrik V8 (4.0), həmçinin turbodizellər (2.0-3.0). Beş və altı pilləli mexaniki və avtomat ötürücülər.

BMW 3 Series 3D Modelini yükləyin Flatpyramid müxtəlif 3d sənətkarlar tərəfindən yaradılmışdır.